本报讯 (成都日报锦观新闻记者 李娟) 随机械手臂不断工作,一个个燃料电池轿车高压储氢瓶(以下简称“车载储氢瓶”)从自动化出产线下线。昨日,记者在坐落新津区的中材科技(成都)有限公司看到,出产车间一片繁忙。
公司相关担任人走漏,中材科技方案追加出资5亿元,在天府人机一体化智能体系产业园新建一条年产10万只储氢瓶自动化出产线。项目建成后,中材科技将一跃成为亚太区域最大的储氢瓶单体制作工厂。现在,该项目已正式取得集团总部批复,将进入施行阶段。
依据氢能范畴权威机构查询与研讨数据,中材科技多年位列车载储氢瓶商场前三,2023年公司完结车载储氢瓶出货1.3万只,同比增加70%,位列国内储氢瓶出货量排行榜榜首。
“车载储氢瓶商场呈现出参加公司数增多、商场集中度下降等趋势,竞赛日益剧烈。”中材科技相关担任这个的人说,本年3月,全球首列“成都造”氢动力市域列车完结运转实验,时速160公里、最高续航达1000公里以上,“这列氢动力市域列车,搭载的便是中材的储氢瓶。”
记者在该公司出产车间看到,这儿正在出产中材科技拳头产品——Ⅲ型储氢瓶。“Ⅲ型储氢瓶使用的是中材科技首创的工艺,与传统的铝管制作内胆工艺比较,在分量操控、底部安全、产品功能等方面有着明显优势,能严控储氢瓶产品的一致性,完结底部‘零走漏’。”该担任人介绍。
车载储氢瓶出产的悉数过程中,碳纤维是用来对储氢瓶进行环绕的重要资料,此前多选用国外产品。中材科技将碳纤维国产化作为攻关要点,成功处理了国产碳纤维和树脂的匹配性、强度转化率等核心问题,成为国内最早完结T700、T800级国产碳纤维在储氢瓶上使用的企业。