乐鱼官网安全:贵州前史上第一座铁索桥徐霞客曾盛赞抗战时期是交通生命线！

  当我找到现已无人问津的盘江桥时，还不知道这座桥背面竟然有这么多故事。我来到这儿时，桥下只要一名孑立的垂钓佬，盘江桥显得有一点落寞，但徐霞客来届时，“日过牛马千百群，皆负重而趋者”，盘江桥上络绎不绝。若韶光倒转到抗战时期，盘江桥更是“滇黔锁钥”，日军屡次轰炸，国军重兵防卫，哪怕是后来的解放战争时期，盘江桥仍然是两军抢夺的要塞，可见现在看似冷清的盘江桥，前史上其实无比光辉。

  静静地横卧于青山绿水间的盘江桥，退出前史舞台现已50多年了，但在曩昔近400年间，这座铁索桥是茶马古道上重要纽带，而在80多年前，这座铁索桥是两军抢夺的战略要地。

  明崇祯元年（1628年），贵州安（南）普（安）监军副使朱家民（云南曲靖人，后升贵州布政使）仿云南澜沧江铁索桥，始建盘江铁索桥，三年后才竣工。

  据国家图书馆藏《铁桥志书》记载，盘江铁索桥建成后极为壮丽，仅制作用铁至少162000斤。桥面铺木板两重，桥两旁既有铁链为栏，又有交织的细链为护栏。估量朱家民也没想到，他建筑的这座贵州最早的铁索桥，400年后竟然还横跨在北盘江上。

  桥建好没几年，驴祖徐霞客来到了这儿，明崇祯十一年（1638年）四月二十五日，徐霞客过盘江铁索桥，写下了一篇数百字的《游盘江桥日记》，具体记载盘江铁索桥始建时刻、制作缘起、建成形制及周边奇迹。

  徐霞客之后，盘江铁索桥屡次出现在史书、图像和诗词中，清顺治九年至十年（1652—1653年），明末清初闻名孝子、画家黄向坚由姑苏吴县赴云南白盐井迎父归乡过往盘江铁索桥，作《寻亲纪程》《滇还日记》和寻亲图册。今贵州省博物馆藏有黄向坚的一幅《盘江图》立幅，便是黄向坚所作，图中实在刻画了盘江铁索桥的形制与周围景象。

  清顺治十二年（1655年），贵州诗人吴中蕃过盘江桥，作诗一首，序中盛赞盘江铁索桥为“西南奇胜，当以此为最”。诗中又有“昔人劳开创，万古险夷初”“念穷高岸后，力借补天余”，赞许之词溢于言表。

  到了抗日战争时期，滇缅公路成为我国首要的世界通道，黔滇公路作为滇缅公路的延伸线，承担着很多世界援华军用、民用物资运送使命，而盘江桥因其重要方位，成为日寇不惜代价亦要损坏的我后方运送线的重要军事目标。

  盘江桥因其重要方位，成为日寇不惜代价亦要损坏的我后方运送线的重要军事目标，屡次对盘江桥进行轰炸，1941年，日军出动9架飞机终将桥摧毁，为保持交通，这儿一度改为浮桥，1942年在美军工程师和工兵的协助下重建。

  1949年11月，溃败的国民政府军第10集团军89军妄图摧毁盘江桥，未遂，仅摧毁铁桥下流约500米处的准备桥，现桥墩犹存。1950年，公民派第17军49师145团2连驻扎盘江桥。

  没了解盘江桥的前史前，我有点古怪为什么这座冷清的桥梁桥墩上会有“毋忝厥职、铜墙铁壁”的标语，了解了之后才茅塞顿开，只是几十年前，这儿但是重兵把守的军事重地啊。

  解放后，为习惯320国道日趋深重的运送使命，1971年在铁索桥上游1公里处开工构筑了一座124米的钢筋混凝土空腹式双曲拱桥衔接黔滇公路，从此盘江铁索桥便退出了交通要道的前史舞台。

  后由于构筑马马崖电站，为确保通航，双曲拱桥于2014年5月初撤除，改线国道公路复建大桥衔接两岸交通，即现在的新盘江桥。

  蓄水后的马马崖电站淹没了老盘江桥，盘江桥在原址上加高桥墩，桥身全体提高15米，成为了今日的姿态，咱们至今可见水中的桥墩原址和两旁的岗亭。

  尽管屡建屡毁，但从明末至今，盘江桥就一向横跨在北盘江上，从开始的铁索桥到现在钢索吊桥。

  盘江桥的两岸，有三块文保碑，分别是晴隆县的“盘江石刻群”，安顺市的“关岭盘江桥”和全国重点文物保护单位“茶马古道-贵州-盘江桥石刻群”，三块碑说明盘江桥衔接黔南州晴隆县和安顺市关岭县，这儿也是茶马古道的一部分。

  旺盛的植被已将茶马古道和摩崖石刻掩盖，不仔细看还很难发现。从明末建桥以来，很长一段时期盘江桥是黔地通滇的必经关梁，引很多文人名士“打卡”赞誉。其间不乏朱燮元、傅宗龙、张镜心、张鹤鸣、钱士晋、龙文光等达官显要，也有张瑞图、董其昌、王铎等闻名书画咱们。

  后人盛赞朱家民建盘江铁索桥有“补天”之功，为其建祠立像，还在桥头西岸岩壁塑朱家民像。

  清朝成书的《明史》《黔书》《黔南识略》，以及康熙年间的《贵州通志》，咸丰年间的《兴义府志》和《安顺府志》等贵州地域古今各类志书都有盘江铁索桥的相关记载，后人歌咏称誉之诗词文赋更是难以计算。我国闻名的桥梁专家茅以升主编的《我国古桥技能史》用较大篇幅记叙此桥，并盛赞盘江铁索桥“是一座结构上较大、建筑艺术处理很好的桥梁”。

  读万卷书行万里路，这是徐霞客给咱们的启示。要不是打卡了此桥，我也不知道一座现在看起来现已冷冷清清的盘江桥，本来却有如此光辉的前史，不仅是贵州前史上第一座铁索桥，仍是茶马古道上的纽带桥，更是抗战时期的英豪桥。

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